Адаптация сцепления

Роботизированная коробка передач – это коробка, в которой сцепление выключается, а переключение передач осуществляется автоматически. Другими словами, конкретными условиями и водителем диктуется информация для управляющей системы, а работа коробки передач производится на основе электроблока. Электронные компоненты, которыми оборудуется коробка, обеспечивают автоматизацию функций. Грамотная адаптация сцепления Тойота позволяет сделать процесс управления транспортным средством удобнее и проще.

Как производится адаптация сцепления в СВАО?

Адаптация сцепления в СВАО, предполагающая его индивидуальную настройку и регулировку, проводится в несколько этапов:

• диагностика (производится при помощи специальных приборов)
• подготовка автомобиля к процедуре — отключение зажигания, постановка машины на ручник, перемычка контактов
• прокачка тормоза при выключенном зажигании;
• ожидание обратного сигнала зуммера;
• переключение передач по конкретной комбинации;
• регулировка зажима сцепления;
• проверка всех элементов на исправность.

Чтобы окончательно настроить сцепление, необходимо установить коробку передач в нейтральное положение, включить зажигание, подождать 1 минуту, выключить зажигание, подождать еще 15 секунд и заново включить зажигание. После таких манипуляций запускается двигатель с положением коробки «нейтраль» и удерживается педаль тормоза. Адаптация успешно завершена.